SportMediaService Karlheinz Franz

Eidgenosse Marcel Steiner machte am Ende des Bergrennens Mickhausen mit einer Sondereinlage auf sich aufmerksam. Neben dem Fahrersitz war eine aufgeblasene Sex-Puppe fixiert, die mit Schlüpfer und BH, Haaren und Base-Cap ausstaffiert war.

Die Saison 2007 ist mit dem Bergrennen Mickhausen gerade zu Ende gegangen. Und schon werden die Weichen gestellt für das Jahr 2008, laufen die Vorbereitungen für die Ausschreibung von Berg-Meisterschaft und Bergpokal in den Kategorien Tourenwagen und Rennsportfahrzeugen. In Reglement und Bestimmungen für diese Prädikate wird sich 2008 nichts Grundlegendes ändern. Die Statuten haben sich bewährt, weshalb sich der Fokus bei den Modifikationen auf Verbesserungen richtet. Neu sein werden zum Beispiel die Punktevergabe im Bergpokal für Tourenwagen und die Möglichkeit der Mannschaftsnennung.

In Ausgabe 42 der MSA vermeldet Autor TB, der DMSB werde der Forderung, die HANS-Einführung am Berg um ein Jahr zu verschieben, nachkommen und damit mit der bereits beschlossenen Vorschreibung der FIA zum 1. Januar 2009 konform gehen. Dies ist nicht korrekt.

Der in der Ausgabe 42 der MOTORSPORT aktuell von Autor TB veröffentlichte DBM-Kalender 2008 ist in drei Punkten falsch und außerdem unvollständig.

Die Entscheidung beim Internationalen 27. Bergrennen Mickhausen ist exakt um 15.03 Uhr gefallen. Lionel Regal, der viermalige Gesamtsieger des Traditionsbergrennens in den Stauden, fährt mit seinem F3000 Reynard am Ende des 3. Wertungslaufes mit mäßiger Geschwindigkeit auf das Karussell zu. Beim Einlenken in die scharfe Rechtskurve gerät der Monoposto des Franzosen weit nach links, touchiert die Stahlplanken und beschädigt sich die Felge des linken Hinterrades, kann aber weiterfahren bis ins Ziel.

Der junge Kadett-Treter Sebastian Schmitt bestreitet gut ausgeschlafen den ersten Wertungslauf beim Int. 27. ADAC-Bergrennen Mickhausen. Mit 59,845 Sekunden schiebt sich der Sunnyboy im Ex-Pott-Kadett knapp vor Abonnementsieger Holger Hovemann, der eine Zeit von 59,907 s erzielte.

Auch bei der 27. Auflage des traditionellen ADAC-Bergrennens Mickhausen ist der Franzose Lionel Regal das Maß aller Dinge. Mit 50,589 Sekunden führt der F3000-Pilot das Feld der 210 gestarteten Fahrer an. Marcel Steiner stelle den Martini MK77 mit einer starken fahrerischen Leistung auf Gesamtrang zwei (53,131). Bester Tourenwagenpilot ist einmal mehr sein Schweizer Landsmann Reto Meisel im Mercedes RM1 Judd V8. Er benötigte 55,208 s für die 2200 Meter lange Bergrennstrecke in den Stauden.