SportMediaService Karlheinz Franz

Der AvD-Sportwagen-Berg-Cup (SBC) plant im Jahr 2006 eine Serie von zehn Bergrennen in Deutschland, Österreich, Luxemburg und der Schweiz. Die Fahrer der Sportproduktionswagen und -prototypen der Gruppen C und CN werden hierbei sechsmal parallel zur Deutschen Automobil-Berg-Meisterschaft ihre Visitenkarte abgeben.

Wachablösung im Sportwagen-Berg-Cup: Nach dem zweimaligen Gewinn des Wettbewerbs durch den vielfachen deutschen und europäischen Berg-Champion Herbert Stenger (Sommerkahl) hat jetzt der „Nachwuchs“ das Sagen. Mit Marcel Steiner (Oberdiessbach/ Schweiz) sicherte sich ein 30-jähriger, Erfolg versprechender Sportwagen-Pilot die begehrte Wertung. Rang zwei ging an den 24-jährigen Patrik Zajelsnik (Freiburg), während der Cup-Gewinner von 2003 und 2004, Altmeister Herbert Stenger, mit dem dritten Platz vorlieb nehmen musste.

Head and Neck Support, kurz HANS genannt, ist ein Rückhaltesystem zum Schutz des Kopfes und des Nackens. Es soll Rennfahrer vor starken Verletzungen im Kopf- und Nackenbereich schützen. Was seit 2003 in der Formel 1 und inzwischen in zunehmend mehr Rennserien verbindlich vorgeschrieben ist, wird von verantwortungsbewussten Fahrern vermehrt schon auf freiwilliger Basis auch im Breitenmotorsport in Anspruch genommen. Ab 2007 schreibt der DMSB das System für einige Fahrzeuggruppen im Bergrennsport verpflichtend vor.

Die deutschen Veranstalter von Berg-DM-Läufen haben ihre Terminanmeldungen für das Jahr 2006 wie folgt beim DMSB eingereicht